Neuss: Sandbahn-Return On Investment namens Dissident

20.000 Mark hat der Stall Topigal vor wenigen Wochen investiert. Genau diese Summe überwies man für den Hengst Dissident an das Gestüt Röttgen. Der Return on Investment, er ist längst erfolgt. Denn nach seinem überlegenen Maidensieg im Krefelder Stadtwald (mehr als 10 Längen) hat Dissident nun auch das Neusser Auktionsrennen der Sandbahnspezialisten gewonnen. Und das bedeutet neben einem Listentitel eine Siegbörse in Höhe von 28.000 Mark.

Hans-Albert Blume (unser Foto zeigt ihn mit Tochter Alida) trainiert den Polish Precedent-Sohn, brachte den Hengst bei all seinen Lebensstarts stets unter die ersten Zwei. Im Sattel von Dissident saß am Sonntag Torsten Mundry, der aus Frankfurt angereist war. Dort war er zuvor noch aktiv gewesen. Dissident (30:10) entschied das mit insgesamt 51.000 Mark dotierte Rennen leicht und locker für sich. ‘Im Schlußbogen war mir klar, dass wir das Ding gewinnen würden’, sagte Mundry nach dem Rennen.

Das Publikum hatte Mareno unter Sandbahnkönig Pascal van DeKeere zum Favoriten gemacht. Doch auch Mareno war gegen diesen Dissident chancenlos, belegte am Ende Rang zwei. Dahinter kam dann Atlantic Lady ins Ziel. Auf dieser saß Kevin Woodburn, der den verletzten Andreas Suborics ersetzte. Die drei Favoriten waren also vorne. Das war aber auch schon vor dem Start des 1500-Meter-Rennens abzusehen. Denn das Examen, es war alles andere als gut besetzt. Leichter wird man nicht zum Listensieger. Aber das wird Dissident und dessen Team wohl kaum stören. Denn drin ist drin.

Im Neusser Rahmenprogramm verabschiedete sich der fünfmalige Amateurchampion Matthias Keller aus dem Rennsattel. Und das äußerst erfolgreich, siegte er in zwei Rennen des Tages. Keller wird ab 1. Januar 2002 als Trainer Hand anlegen, beginnt in Hassloch eine neue Karriere. Mit Memor und Windstürmer brachte Keller die Karrieresiege Nummer 280 und 281 unter Dach und Fach. Und den Titel des Fegentri-Weltmeisters, den hat Keller schon längst sicher. Am nächsten Wochenende wird Keller auf der Rennbahn Gran Canaria die letzten Ritte absolvieren, zu dieser Gelegenheit endet die Fegentri-Serie.

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