“Trackwork with the stars”, in Hong Kong ist das morgendliche Training der Teilnehmer der International Races, verbunden mit einem Frühstück in der Sonne, Kult. Und nun stehen sie wieder kurz bevor, diese Inter-national Races. Morgens ist auf der Rennbahn von Sha Tin, wo die ausländischen Starter allesamt untergebracht sind, schon jetzt die Hölle los.
Und auch die drei deutschen Galopper, sie sind schon fleissig unter den Augen der Beobachter. Nichts entgeht einem allmorgendlich. So ist vor zwei Jahren sofort aufgefallen, dass Tiger Hill plötzlich in der Arbeit fehlte und als dessen Team reichlich niedergeschlagen zum Frühstückstisch marschierte, wusste jeder, was los war. Aber das ist Vergangenheit. Die Gegenwart ist Silvano, Proudwings und Caitano.
Erstmals seit seiner Abreise aus Australien hat Andreas Wöhler seinen Star Silvano wieder live gesehen. Und zwar bei einem halbschnellen Galopp auf der Allwetter-Bahn, geritten von Bianca Sieling. Es war so etwas wie der Abschiedsgalopp der jungen Dame von einem Pferd, das ihr in diesem Jahr ans Herz gewachsen ist. Das sie in dieser Saison bei seiner Erfolgstour rund um den Globus begleitet hat. Von nun an wird Andreas Suborics auch in der morgendlichen Arbeit der Partner von Silvano sein.
Andreas Wöhler war mit der Arbeit von Silvano bestens zufrieden: „Er sieht sehr gut aus, trotz der langen Saison. Ich denke, er ist in sehr guter Form. Nach der Cox Plate hatte er einen leichten Anflug einer Kolik, aber es war nichts Ernstes. Er ist jetzt seit zwei Wochen hier in Hong Kong. Es wird natürlich ein schweres Rennen werden, aber wir können nur das beste hoffen.“
Einen Galopp über die Meile hat Proudwings absolviert, ebenfalls auf der Allwetter-Bahn. „Quickening impressively in the straight“, heisst es dazu im Originalton aus Hong Kong. Sie hat beeindruckend beschleunigt in der Geraden. Nun denn: die Hong Kong Mile kann kommen. Sieht auch Ralf Suerland so: „Wenn sie so drauf ist wie heute, dann ist das ein sehr gutes Zeichen. Ich bin sehr zufrieden mit ihr.“
Bliebe Caitano, der im letzten Moment noch auf den Millionenzug in Hong Kong aufgesprungen ist. Laslo Seres hat den Hengst in der Arbeit geritten, auch hier war die Allwetterbahn der Untergrund, in den der Hengst seine Hufe setzte.
