Galopprennen auf dem Rennplatz Heiligendamm: das ist Tradition pur. Seit dem Jahr 1822 werden dort Rennen abgehalten, damit ist Bad Doberan der die Dienstälteste Galopprennbahn der Republik. Drei Renntage und fast 30 Rennen werden ab Freitag ausgetragen, mit dem Großen Lübzer Pils Ostsee-Preis und der Goldenen Peitsche von Doberan als den absoluten Highlights, die beide am Samstag entschieden werden. Am Sonntag findet dann das Alexandrinerrennen statt. Die Prüfung ist so alt, wie die Veranstaltung selbst. Tradition pur eben. Den Auftakt bildet am Freitag aber der Glashäger-Cup. Start des ersten Rennens ist um 17.00 Uhr.
Es wäre schon eine schöne Sache gewesen, wenn sich Christian von der Reckes Erica im Glashäger Cup, dem Rennen für die Zweijährigen, vorgestellt hätte, denn in den vergangenen Jahren wurde dieses Rennen von ihren Brüdern Eric und Eastsite One gewonnen, doch die Stute war am Dienstag nicht mehr im Starterfeld zu finden. Von der Recke sattelt stattdessen die Tertullian-Tochter Ibiza Express, eine rechte Schwester von Ice Man Star, die es unter anderem mit Andreas Wöhlers Kosmische aufnehmen muss. Die Fastnet Rock-Tochter wird für Wodka-König Rashit Shaykhutdinov vorbereitet und kostete auf der Auktion in Newmarket umgerechnet satte 180.000 Euro. Der einzige Hengst im Feld ist Mario Hofers Mercenary. Der Krefelder Trainer hat seine Jüngsten immer früh zur Hand und man sollte den kompakten Fuchs gleich beachten.
Großer Beliebtheit erfreuen sich in Bad Doberan auch die Reitpferderennen. Hier gewann im letzten Jahr ein gewisser Napoleon, was im Grunde keine besondere Erwähnung nötig hätte, wenn eben dieser Napoleon am Freitag nicht im Ausgleich II an den Start kommen würde. Allerdings startet der fünfjährige Ogatonango-Sohn nun unter dem Namen Apoleon und das mit großem Erfolg. Neun Starts, fünf Siege so seine Bilanz. Der Schützling von Anna Schleusner-Fruhriep trifft in dem wertvollsten Handicap des Tages auf fünf Gegner, darunter auch den von Toni Potters trainierten Foolproof. Mehr zum Auftakt in Doberan sowie ein großes Interview mit dem Vize-Präsident des Rennvereins lesen Sie in der nächsten „Sport-Welt“, die am Mittwoch erscheint.
