In der jährlichen Sitzung des European Pattern Committee in der letzten Woche in Rom wurden Beschlüsse gefasst, die auch Auswirkungen auf das deutsche Rennprogramm haben. So konnte der Merrill-Lynch Euro-Cup in Frankfurt nicht mehr im Gruppe II-Status gehalten werden und wird ab diesem Jahr deshalb als Gruppe III-Prüfung durchgeführt.
Diese Herunterstufung zeichnete sich in den letzten Jahren bereits ab.Im vergangenen Jahr wurden aus deutscher Sicht der Frühjahrspreis des Bankhaus Metzler und die Maurice Lacroix-Trophy als im derzeitigen Gruppestatus gefährdete Rennen betrachet und sollten in diesem Jahr analysiert werden. Da sich der Rating-Schnitt des Frühjahrspreis des Bankhaus Metzler durch das sehr gute Rating im vergangenem Jahr erheblich verbessert hat, stand eine mögliche Herunterstufung nicht mehr zur Diskussion.
Die Maurice Lacroix-Trophy in Baden-Baden (Foto der Sieger Global Dream) konnte für 2006 nach intensiven Diskussionen im Gruppe II-Status gehalten werden, da mit der Distanzänderung auf 1400 Meter eine bessere Besetzung und damit ein höheres Rating möglich erschien. Obwohl sich das Rating im vergangenen Jahr nicht zuletzt durch die Distanzänderung verbessert hat, reichte der neue 3 Jahres-Rating-Schnitt mit 102 nicht aus, um die Maurice-Lacroix-Trophy im Gruppe-II-Status zu halten, so dass auch in diesem Fall eine Herabstufung zur Gruppe III erforderlich wurde.
Aufgrund der neuen Ratings inkl. des Jahres 2006 wurde zur Analyse für die Sitzung im Jahr 2008 erneut der Henkel – Preis der Diana in Düsseldorf als gefährdetes Rennen eingestuft. In der diesjährigen Sitzung stand eine mögliche Herunterstufung bereits zur Diskussion und konnte nur nach hartem Ringen – ausschlaggebend war am Ende die Rennpreiserhöhung um 100.000 Euro ab diesem Jahr – abgewendet werden.
Auch das BMW Deutsche Derby in Hamburg liegt knapp außerhalb der Toleranzgrenze und wurde für die nächste Sitzung als gefährdetes Rennen eingestuft.
Desweiteren steht im kommenden Jahr der Grosse Preis der Landeshauptstadt Düsseldorf im Gruppe III-Status zur Diskussion, da der sehr gute Rating-Schnitt aus dem Jahr 2004 bei der nächsten Berechnung entfällt und das Rennen nur bei einer außerordentlich guten Besetzung in diesem Jahr im Status zu halten sein wird.
