Auch in der kommenden Saison wird es am Mülheimer Raffelberg nur ein relativ kleines Programm geben. Nachdem es in diesem Jahr auf der Bahn im Ruhrgebiet lediglich drei Renntage gab, sind auch für 2012 bislang nur drei Renntage terminiert worden. Das gab Präsident Hans-Martin Schlebusch auf der Mitgliederversammlung in der letzten Woche bekannt.
Am Samstag, dem 28. April steht in Mülheim der Saisonauftakt an. Dann sind Veranstaltungen am Donnerstag, 7. Juni (Fronleichnam), und am Sonntag, 28. Oktober geplant.
Höhepunkt des Renntages im Juni soll das Berberis-Rennen werden, das der Mülheimer Rennverein in diesem Jahr wegen außergewöhnlicher Belastungen nicht ausrichten konnte.
Das traditionsreiche Rennen ging stattdessen in Düsseldorf über die Bühne. „Wir haben beim Direktorium den Antrag gestellt, das Rennen zurückzubekommen“, sagte Vorstandsmitglied Dirk von Mitzlaff. „Wir gehen davon aus, dass unser Antrag auch durchgeht.“
Neben dem Berberis-Rennen ist das Silberne Band der Ruhr am 28. Oktober die zweite hochdotierte Prüfung im Mülheimer Terminkalender. „Es war uns sehr wichtig, bei den Veranstaltungen auf Qualität zu setzen“, so Schlebusch. „Wie immer gilt, dass wir nur das machen, was finanziell auch abgesichert ist.“
Dies spiegelt sich auch im Ergebnis für 2010 wider. Denn unter dem Strich stand ein leichtes Plus von rund 1.600 Euro. Auch für das Jahr 2011, in dem über 23.000 Zuschauer die Renntage am Raffelberg besuchten, rechnen die Mülheimer mit einem ausgeglichenen Ergebnis.
„Man darf nicht vergessen, dass wir monatlich fast 9.000 Euro für Zinsen und Tilgung von Altlasten aufbringen müssen“, sagte der ehrenamtliche Geschäftsführer Ralf Schmitz. „Hätten wir diese Belastungen nicht, könnten wir ganz anders planen und ohne Probleme mehr Renntage auf die Beine stellen.“
Möglicherweise kommt im neuen Jahr zumindest noch ein Termin dazu. Denn ein Vereinsmitglied will die Durchführung eines vierten Renntages unterstützen, damit der Rennverein seine Eingruppierung in die oberste Vereins-Kategorie nicht verliert. Dafür müssen am Raffelberg 2012 aber mindestens 35 Rennen über die Bühne gehen.
