Globetrotter Lateran Accord Alpenländer Sieger

Wie wir schon berichteten, gewann der ehemals von Waldemar Hickst trainierte und im Besitz von Guido Schmitt stehende Lateran Accord, am vergangenen Sonntag auf der Parkrennbahn in Zürich-Dielsdorf das wichtigste Schweizer Flachrennen für dreijährige und ältere Vollblüter.

Im Hauptereignis des Tages, dem mit 100.000 Franken dotierten „40. Gand Prix Land Rover – Jockey Club“, schien die Ausgangslage nach dem Rückzug des hochklassigen deutschen Gastes Girolamo, der die Reise aus Köln gar nicht erst angetreten hatte, klar: Die beiden in Frankreich trainierten Pferde des Ostschweizers Peter Baumgartner, Spring Leaf und Oak Harbour, waren klar favorisiert, enttäuschten aber im Rennen auf der ganzen Linie. Sie galoppierten als Zweit- und Drittletzte ins Ziel. Der Sieg ging nach Spanien. Lateran Accord, der aus der Nähe von Madrid anreiste und auf dem Weg nach Dielsdorf über 1600 Kilometer zurücklegte, gewann mit Vaclav Janacek im Sattel überlegen mit vier Längen Vorsprung vor dem früher von Andreas Trybuhl betreuten Runaway und weitere knapp zwei Längen vor Nightdance Paolo, die beide vor Ort im Horse Park Zürich-Dielsdorf trainiert werden.

Lateran Accord ist ein wahrer Globetrotter. Gezüchtet in Irland, danach in Deutschland trainiert und nun in Spanien zu Hause. Trainer von Lateran Accord ist seit diesem Frühling der Spanier Guillermo Arizkorreta, der auch schon in Frankreich und sogar in Dubai Sieger gesattelt hatte. Besitzer Alfredo Lopez del Pozo hatte ihn Ende März in Frankreich für nur 22.900 Euro aus einem Verkaufsrennen gekauft. Eine Investition die sich mehr als ausbezahlt hat. Denn in Dielsdorf gab es alleine für den Sieger 48.000 Franken.

9.000 Zuschauer erschienen am Sonntag bei besten äußeren Bedingungen zum vierten und damit letzten Renntag der Saison auf der Parkrennbahn Zürich-Dielsdorf. Der Wettumsatz fiel an diesem unfallfreien Bilderbuchrenntag mit 94.642 Franken deutlich besser aus als vor einem Jahr, als 71.270 Franken durch die Wettkassen geflossen waren. Diese Marke ist der fünftgrösste Umsatz von allen Renntagen in der Deutschschweiz im Jahre 2015. 

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