Drei Dreijährige und neun ältere Pferde werden am Sonntag im Großen Plural-Preis auf der Neuen Pult in die Boxen einrücken. Die schnelle Garde ist über 1300 Meter angesprochen, 20.000 Euro werden in dieser Listenprüfung ausgeschüttet. Es ist zweifellos eine interessante Konstellation, wenn sich die Vertreter des Derby-Jahrgangs gegen die älteren Spezialisten messen.
Immerhin ist mit dem von Mario Hofer trainierten Key to Pleasure (Foto rechts) ein Kandidat am Start, der sogar schon auf Gruppe-Ebene zum Zuge gekommen war. Dies war im letzten Jahr in Hamburg auf weicher Bahn der Fall. Steffi Hofer sitzt im Sattel des nun schon achtjährigen Wallachs.
Seinen ersten Jahresauftritt im Benazet-Rnnen dürfte Key to Pleasure nun eine Etage tiefer zu steigern wissen. Etliche Platzierungen auf Gruppe-Ebene kann auch Sacho vorweisen, ein weitere Sprinter der Extraklasse, der auch schon in die Jahre gekommen ist und nun sogar allen Teilnehmern Gewicht geben muss.
Mit der Referenz eines Ausgleich-I-Sieges geht Aturo auf die Reise. Er besitzt zudem den Vorteil der Bahnkenntnis, sein Betreuer Christian Sprengel dürfte man wieder an der Startstelle sehen, was natürlich seinen Grund hat. Wie bei seinem jüngsten Iffezheimer Erfolg sitzt Wladimir Panow im Sattel.
Ebenfalls während des Frühjahrs-Meetings war auch der von Peter Schiergen für das Gestüt Ammerland betreute Blue Damask erfolgreich. Nun greift er nach Höherem, was dem Rahy-Sohn durchaus zuzutrauen ist.
Die Dreijährigen brauchen sich nach aktueller Form gewiss nicht verstecken. Abbashiva machte im klassischen Mehl-Mülhens-Rennen lange eine sehr gute Figur, baute erst zuletzt ab, so dass die um 300 Meter kürzere Distanz durchaus von entscheidendem Vorteil sein könnte. Torsten Mundry reitet den Rau-Schützling.
Und Laokoon und Lips Arrow scheiterten in Baden-Baden nur an Overdose, was nun mit Sicherheit keine Schande ist. Henk Grewe sitzt im Sattel des von Mario Hofer trainierten Areion-Sohens, während Jozef Bojko die Löwe-Stute Lips Arrow reitet. Sie trifft Laokoon nun einige Kilos günstiger, so dass eine Formumkehr durchaus im Bereich des Machbaren liegt.
