Nachdem am letzten Samstag die Sandbahnsaison in Neuss eingeleitet wurde, steigt man nun auch in Dortmund ein. Acht Rennen werden in Wambel am Samstag angeboten, man in Wambel durchaus mit Elan in möglicherweise nicht ganz einfache Wochen.
Mit dem in Neuss durchgeführten Konzept, insbesondere was die Zeiteinteilung betraf, kann man sich in Westfalen nicht identifizieren, gerade am Samstag. „Es hat sich gezeigt, dass der Außenumsatz in den Rennen, die während der Bundesliga-Spiele gelaufen wurden, besonders schwach war“, hat Karl Schütz vom Dortmunder Rennverein analysiert.
In vielen Wettannahmestellen laufen die Begegnungen der Ersten Liga auf dem Pay TV-Kanal, sie werden natürlich auch von den Pferdewettern intensiv verfolgt. „Deshalb wollen wir früher anfangen und auch ganz gezielt ein Rennen in der Halbzeitpause laufen lassen.“
Schütz weist auch noch einmal auf das verbesserte gastronomische Angebot auf der Bahn hin. Die erste Glastribüne wird ab sofort von dem Team unter der Leitung von Sabine Fischer bewirtschaftet, das seit Jahren schon in der Wettannahme Schickle schon besten Service bietet und diesen Ort zum Angenehmsten der Rennbahn gemacht hat.
Auch der untere Bereich in der Betriebstribüne, neben der Waage, wurde komplett renoviert, bei freiem Eintritt wird „jetzt auch wieder Bier vom Fass“ (Karl Schütz) angeboten. Walter Kratz wird mit seinem Wurststand vertreten sein, auch sonst wird versucht, die in den letzten Jahren nicht zu verkennende triste Atmosphäre auf der Dortmunder Rennbahn – zumindest im Winter – zu verbessern.
Abgeschafft wurde der Schickle-Jockeycup, der durch einen Trainerwettbewerb abgelöst wird. Der punktbeste Trainer an jedem Dortmunder Renntag bekommt eine Prämie in Höhe von 200 Euro. Sicher nicht verkehrt, denn so könnte es demnäcst durchaus den ein oder anderen Starter mehr in Wambel geben.
