Wenn sich am 18. Juli 2010 die Boxen auf dem Horner Moor zum 141. Deutschen Derby öffnen werden und der Nachfolger des Schlenderhaners Titelträgers 2009 Wiener Walzer gesucht wird, ist zumindestens einmal der Termin ein gewöhnungsbedürftiger, aber aus Gründen der in Südafrika stattfindenden Fussball-WM macht diese Verlegung nachvollziehbaren und notwendigen Sinn.
In der aktuellen Saison läuft überhaupt einiges anders ab als ursprünglich geplant. Das Frühjahrsmeeting in Baden-Baden, in dem die BBAG Breeze Up passenderweise eingebettet lag, fällt bekanntlich vor den Toren Baden-Badens dem Rotstift zum Opfer.
Fakt ist aber auch, dass sich maßgebliche Gremien wie Direktorium und Renntechnik schnellstmöglich im April einen vorbehaltlichen Beschluß gefaßt haben, die für den Rennsport so wichtigen Highlights des Meetings zu verlegen, wobei die Renntage der jeweiligen Veranstalter dadurch eine unverhoffte sportliche Aufwertung erhalten.
Nachdem am Pfingstmontag in Köln die Union, Gr. 2 (Vorjahressieger Wiener Walzer) und in München das Bavarian Classic, Gr. 3 (Vorjahressieger: Saphir) weitere wichtige Derbyvorprüfungen über die Bühne gehen werden, und der Wetter dabei auch wichtige Aufschlüsse für seine Dispositionen im Hinblick auf das Blaue Band erhält, treten die verschobenen Highlights des Frühjahrsmeetings zuvor auf den Plan.
Am 29. Mai, einem Samstag, wird die Badener Meile, Gr. 3 (55.000) auf dem Düsseldorfer Grafenberg, der Renntag wurde darüber hinaus zusätzlich ins Programm genommen, zur Austragung kommen. Einen Tag später lohnt sich die Anreise in den Krefelder Stadtwald, wobei ein eher unscheinbarer Renntag durch das Steherexamen, sprich das Betty Barclay-Rennen, Gr. 3, (50.000 Euro) entsprechende Resonanz finden wird.
Am 1. Juni folgt dann ein neu gleichwohl zusätzlich in den Rennkalender eingefügter Renntag im Weidenpescher Park zu Köln, bei dem das Festa-Rennen, eine Listenprüfung für dreijährige Stuten den Höhepunkt bilden soll. Schade ist, dass eine solche so vom Publikum stets stark frequentierte Bahn wie der Mülheimer Raffelberg nur noch drei Renntage im Jahr veranstaltet. Auch ein nicht so gern als Veranstaltungstag gesehener Samstag, hier der 5. Juni wird dabei bestimmt keine Ausnahme machen.
Zudem plant man, den Preis der Hotellerie, der ursprünglich am dritten Veranstaltungstag in Iffezheim stattgefunden hätte, als Listenrennen für die älteren Stuten in den oben erwähnten Raffelberger Renntag einzubetten.
Für positive Schlagzeilen sorgen seit Wochen die brandenburgischen Veranstalter der Traditionsrennbahn Berlin-Hoppegarten mit steigenden Besucher- und Umsatzzahlen, die die Bahn im Übrigen dank zahlreicher Aktivitäten neben dem Sport schlichtweg verdient hat. Berlin und seine Hauptstadtregion ist immer eine Reise wert und wenn dann auch noch die rennsportliche Attaktivität am Sonntag, den 6. Juni dazu beiträgt, dann erst recht.
Der Rennsportleckerbissen heißt in diesem Fall der mit 70.000 Euro dotierte und zur Gruppe 2 zählende Große Preis der Hauptstadtregion, der zudem neben einer weiteren Gruppe 3-Prüfung, (55.000 Euro) zwei Gruppe-Prüfungen an diesem Tag vor hoffentlich vollen Tribünen zur Austragung kommen werden.
Denkt man wiederum an das Derby, sollte man sich dabei auch die wichtigsten Derbyvorprüfungen neben den oben erwähnten Topprüfungen wie der Freiberger Sachsenpreis in Dresden (12.06.), der swb-Derby Trial in Bremen (20.06.) und den Derby Trial (27.06.) in Hannover dick im Kalender ankreuzen.
