Am Montag hatte Sheikh Mohammed nach längerer Zeit wieder einmal Grund zum Feiern. Denn nach fünfjähriger Bauzeit wurde der Burj Dubai eingeweiht. Das mit Abstand höchste Gebäude der Welt ragt 828 Meter Richtung Himmel. Man nannte es Burj Khalifa nach dem Herrscher Abu Dhabis, jenes Emirates, das dem durch die Wirtschaftskrise gebeutelten Dubai auch zuletzt wieder finanziell unter die Arme griff.
Und in drei Wochen darf Sheikh Mohammed, der seit vier Jahren die Geschicke des Wüstenemirates lenkt, ein weiteres richtungsweisendes Bauwerk einweihen, während die meisten anderen Projekte erst einmal stillgelegt sind – die Rennbahn Meydan, die die abgerissene Anlage in Nad Al Sheba nicht nur ersetzen soll, sondern mit der man weltweit in ganz neue Dimensionen vorstoßen möchte. Allein die gewaltige Tribüne der rund 60.000 Besucher fassenden Rennbahn soll 1,6 Kilometer lang sein!
Am Donnerstag, dem 28. Januar, beginnt der Dubai Racing Carnival, eine inklusive des World Cup Tages am 27. März zehn Renntage umfassende Serie mit Highlights in Hülle und Fülle. Stets werden donnerstags Rennen gelaufen, aber auch drei Freitage sind enthalten.
Eine Zeilang war diskutiert worden, ob man die Dotierungen weiter anhebt, doch angesichts der Finanzkrise wurden solche Absichten wieder verworfen, sieht man einmal von den nun 10 Millionen Dollar im Dubai World Cup ab.
Gleich am Premierentag lockt die erste Runde der Al Maktoum Challenge. 200.000 Dollar sind in diesem Gruppe III-Rennen zu verdienen. Am 4. Februar steht das Al Rashidya im Mittelpunkt (Gruppe III), 200.000 Dollar).
Die Stuten sind am 5. Februar gefordert im Cape Verdi (Gruppe III, 200.000 Dollar). Am 11. Februar gibt es mit den UAE 1000 Guineas (Listenrennen, 250.000 Dollar) und dem Ak Sindagha Sprint (Gruppe III, 200.000 Dollar) sogar zwei Top-Events. Das gilt auch für den 18. Februar mit den UAE 2000 Guineas (Gruppe III, 250.000 Dollar) und der zweiten Runde der Al Maktoum Challenge (Gruppe III, 200.000 Dollar).
Der 19. Februar steht im Zeichen des Al Fahidi Fort (Gruppe II, 250.000 Dollar), ehe am 25. Februar die UAE Oaks (Listenrennen, 250.000 Dollar) und das Balanchine (Gruppe III, 200.000 Dollar) zur Austragung kommen.
Ein Highlight nach dem anderen und viele Präp-Rennen für den Cup-Tag locken am Super Thursday, dem 4. März: Dubai City of Gold (Gruppe II, 250.000 Dollar), der dritte Lauf der Al Maktoum Challenge (Gruppe II, 300.000 Dollar), das Al Bastakiya (Listenrennen, 250.000 Dollar), das Jebel Hatta (Gruppe II, 250.000 Dollar), das Burj Nahaar (Gruppe III, 200.000 Dollar) und das Mahab Al Shimaal (Gruppe III, 200.000 Dollar). Schließlich offeriert der Dubai Racing Club am 5. März die Zabeel Mile (Gruppe II, 250.000 Dollar).
