Zehn Renntage, mindestens 61 Rennen für englische Vollblüter auf Turf oder Tapeta-Sand, davon 18 mit Gruppestatus, die prominentesten Besitzer, Trainer und Jockeys aus aller Herren Länder sowie tolle Wettquoten – das ist der Dubai World Cup Carnival auf der Rennbahn Meydan.
Die in Windeseile aus dem Boden gestampfte zweite Rennbahn von Dubai ist am vergangenen Donnerstag in ihre fünfte Saison gegangen. Zum Abschluss des diesjährigen Carnivals wird am 29. März wieder der weltweit wertvollste Renntag abgehalten, wenn rund um den World Cup 27 Millionen US-Dollar an Rennpreisen ausgeschüttet werden.
Außer in den 18 Grupperennen geht es auch noch in sechs Listenrennen um Black Type. Nur drei Altersgewichtsrennen stehen 34 Handicaps gegenüber, das alles wird annähernd zu gleichen Teilen auf der Grasbahn (28) und auf dem teilweise synthetischen Sand-Geläuf Tapeta (33) entschieden.
Der örtliche Dachverband Emirates Racing Authority ordnet jedem vierbeinigen Carnival-Gast ein Rating zu, dass es den meisten Startern erlaubt, sofort in Ausgleichen anzutreten.
Auf diesem Level wird am kommenden Donnerstag der Ex-Schlenderhaner Royal Ascot-Sieger Energizer aus einer längeren Pause zurückkehren (siehe gesonderter Bericht). Im Mittelpunkt steht am 16. Januar ein Listenrennen für Sprinter sowie zwei Guineas-Trials.
In einer neuen Serie bei GaloppOnline.de analysieren wir für Sie die Dubai Racing Carnivals der letzten Jahre und präsentieren Ihnen hier über die nächsten Wochen interessante Ergebnisse mit tollen Statistiken, die Ihnen für Ihre Wetten in der Wüste helfen werden.
