France Galop, der französische Dachverband, hat Details zum Umbau der Pariser Nobelbahn Longchamp bekanntgegeben. Auf dem traditionsreichen Hippodrom im Bois de Boulogne soll u. a. auch eine Allwetterbahn entstehen. Eine Summe zwischen 55 und 75 Millionen Euro ist für den Neubau der wohl bekanntesten französischen Rennbahn eingeplant.
2011 soll ein Architekt mit der Planung beauftragt werden, nach dem Prix de l’Arc de Triomphe 2012 soll die Bahn dann während des Umbaus für 20 Monate geschlossen werden.
Es ist vorgesehen, eine Tribüne komplett abzureissen, auch der Führring soll grunderneuert werden. Durch das zusätzliche Anlegen einer Allwetterbahn soll die Zahl der Renntermine von aktuell 30 auf bis zu 50 Renntage erhöht werden.
Als Alternative für den Arc ist Chantilly im Gespräch, doch ist hier das letzte Wort noch nicht gefallen, da dort die am Arc-Tag erwartete Zuschauerzahl die Kapazitäten der Bahn übersteigt.
