Jetzt ist es beschlossen: Der Verwaltungsrat von France Galop hat am Montag unter Vorsitz von Guillaume de Saint-Seine die Neuordnung des französischen Galopprennsports in den Regionen verabschiedet. Für 26 Rennbahnen bedeutet dies das Ende der Galopprennen. Die betroffenen Bahnen, auf denen bislang sowohl Trab- als auch Galopprennen ausgetragen wurden, bleiben dem Trabrennsport erhalten.
Zugleich setzt France Galop verstärkt auf Spezialisierung. Aix-les-Bains, La Teste, Toulouse, Cholet, Saint-Malo und Châteaubriant werden künftig ausschließlich Flachrennen veranstalten. Strasbourg und Vittel sollen schrittweise folgen. Auf Hindernisrennen konzentrieren sich dagegen Jarnac, Le Lion-d’Angers, Nancy, Nantes und Orléans.
Von der vollständigen Einstellung des Galopprennsports betroffen sind unter anderem Hyères, Les Sables-d’Olonne, Meslay-du-Maine, Carcassonne, Cavaillon und Divonne-les-Bains. Insgesamt umfasst die Streichliste 26 Standorte.
Der Entscheidung waren wochenlange, offenbar nicht immer einfache Verhandlungen vorausgegangen. Der ursprüngliche Reformvorschlag vom September wurde nach Gesprächen mit regionalen Rennverbänden, der Trabrennorganisation SETF und politischen Vertretern mehrfach überarbeitet. France-Galop-Präsident Guillaume de Saint-Seine spricht von einem ausgewogenen Kompromiss, der die Zukunft des regionalen Rennsports langfristig sichern soll.
Hinter der Reform stehen vor allem wirtschaftliche Überlegungen. Rennveranstaltungen sollen dort konzentriert werden, wo Infrastruktur, Einzugsgebiet und verfügbares Pferdepotenzial zusammenpassen. Damit sollen Kosten gesenkt und die verbleibenden Standorte gestärkt werden.
Wie viele Renntage tatsächlich wegfallen, welche Veranstaltungen verlegt werden und welche Auswirkungen die Neuordnung auf die Preisgelder hat, lässt France Galop bislang offen. Viel Zeit für die praktische Umsetzung bleibt nicht: Der Rennkalender 2027 muss bereits vor dem 1. November vom französischen Landwirtschaftsministerium genehmigt werden.
