Auch wenn die Dreijährigen-Konkurrenz am Sonntag in Neuss ausfällt, könnte das Programm mit insgesamt zehn Rennen am offiziellen Schluss- und Top-Tag des Winter-meetings kaum besser sein. Zwei Altersgewichtsrennen mit vielen Hochkarätern und ein Ausgleich II stechen aus dem Rahmenprogramm heraus.
Eine Reisegruppe aus England und Gäste aus Italien und Frankreich werden vor Ort sein, natürlich hat man auch einige Starter aus Dortmund übernommen, wo der Samstagsrenntag storniert wurde.
Auch in der nächsten Woche wird man sich im Übrigen wieder am Hessentor treffen. Allerdings hängt der genaue Veranstaltungstag (vorgesehen ist der Samstag) noch von der Witterung abhängt.
Sollte die Frostperiode andauern, was alles andere als unwahrscheinlich wirkt, sind sowohl die ersten Grasrennen in Neuss (man wollte eine gemischte Veranstaltung anbieten), als auch der Sonntag in Köln in Gefahr.
„Natürlich wollen wir die Rennen in Köln gerne austragen, zumal das Nennungsergebnis sehr gut war“, schildert Rüdiger Schmanns vom Direktorium. „Aber es gibt auch einen Alternativplan bei Frost. Dann würde Neuss auf den Sonntag gehen mit ausschließlich Sandbahnrennen. Das wäre dann der einzige Renntag in der nächsten Woche. Aber das wird man in der nächsten Woche sehen.“
Am Montag wird erst einmal die Rennbahnprüfungs-Kommission die Grasbahn in Neuss inspizieren.
